Одна из самых главных и самая протяженная железнодорожная артерия (даже не артерия, аорта!), аналогов которой в мире просто быть не может, это маршрут следования «Владивосток – Москва». Пассажиры поезда, который следует по этому маршруту, преодолевают огромное расстояние, равное примерно четверти обхвата нашей планеты, проезжают в прямом смысле через всю Россию, пересекая четверть всех субъектов Федерации. Время, которое затрачивается на путь из Владивостока в Москву, в разы больше, чем среднее время движения поездов между пунктами назначения.

Да, пассажиры проводят в поезде почти неделю. За это время устают не только те, кого везут, но и те, кто везет. Между столицей и самой дальней железнодорожной точкой страны курсирует фирменный поезд с гордым названием «Россия» - и это понятно, ведь поезд проезжает через всю страну с запада на восток и с востока на запад за время своего пути. Персонал скорого поезда «Россия» специально обучен, чтобы не дать своим пассажирам окунуться в реалии долгого и утомительного путешествия.

С другой стороны, проезжая столько климатических зон и регионов, каждый раз можно с интересом наблюдать, как стремительно меняется картинка в окне поезда. От степей до лесов, рек, озер, потом снова степи, тайга. Чего только нет у нас в России, и это в полной мере дает понять путешествие по маршруту «Владивосток – Москва».